Гараж своими руками из дерева строим на века

Самым экологичным гаражом является деревянный: его конструкции обладают высокими теплоизоляционными характеристиками, "дышат" – нейтрализуют запахи, впитывают избыточную влагу, пропускают воздух и водяные пары. При правильном подборе и подготовке материалов постройка из дерева может прослужить дольше любых иных аналогов. Для строительства гаража наиболее удобен брус.

1 Выбор конструкции гаража и типа фундамента

Собираясь строить деревянный гараж своими руками, сначала нужно определиться с конструктивным исполнением стен и кровли, а также типом фундамента. Существуют следующие виды конструкции гаража:

• сруб – наиболее дорогой вариант;
• каркасный;
• сборный – схож с предыдущим, но вместо обшивки используют готовые модули.

Рекомендуем ознакомиться

• Садовая мебель из массива дерева
• Сигнализация для гаража своими руками
• Каркасный гараж своими руками

Типы фундамента:

• железобетонная монолитная плита;
• ленточный;
• столбчатый или свайный.

Независимо от вида фундамента его высота над уровнем грунта должна быть не меньше 20 см. Для деревянного гаража предпочтительнее первый вариант. Такой фундамент не только будет надежной опорой стен, но также станет полом гаража. Если нужно обустройство ямы, то данный нюанс продумывают до залития фундамента и заранее монтируют опалубку.

Два других варианта проще в реализации и по стоимости более доступны. Их в основном используют при возведении сруба. В этом случае пол из брусьев и досок настилают прямо на фундамент. Крепить дерево к бетону и кирпичам не надо, так как вес стен обеспечит надежную фиксацию. Если возводится своими руками гараж из бруса, каркасный или сборный, то необходимо делать монолитный фундамент. Каркас легче сруба и зафиксировать напольное покрытие из дерева будет в

2 Сруб – гараж из массива бруса

Составляем эскизный чертеж с указанием габаритов гаража и размеров ворот. Заказываем массив бруса. Изготовитель поставит этот материал нарезанным под размеры гаража, профилированным по длине и с готовыми посадочными соединениями венцов.

Лучше приобрести брус камерной сушки (он дороже материала естественной влажности). Это позволит избежать серьезной усадочной деформации древесины и появления в срубе щелей, которые потребуют дополнительной конопатки.

Решая что выбрать, оцилиндрованные бревна или профилированный брус, предпочтение лучше отдать первому материалу. У него меньшие трещинообразование и усадка. Его легче собрать в единую конструкцию.

Производители профилированного бруса утверждают, что нет необходимости в утеплении его межвенцового соединения. Несмотря на это все-таки лучше проложить между венцами джутовую или льняную ленту.

Нижний пояс сруба гаража должен быть выполнен из материала твердых пород дерева, а остальные венцы могут быть из сосны. Способов крепления брусьев между собой на угловых стыках достаточно много. Наиболее герметичный и надежный – комбинированный "в полдерева". При его использовании обеспечивается большая площадь поверхностного контакта брусьев, а также в нем стоят вставной и коренной шипы. В случае самостоятельной рубки угловых соединений лучше применять более простой вариант – "встык на коренном шипе".

По окончании сборки стен брус подвергают обработке:

• снаружи – антисептиком, чтобы защитить от гниения;
• изнутри – антипиреном (состав, не поддерживающий горения).

3 Гараж на основе брусового каркаса

Перед сборкой каркасного гаража необходимо подготовить его подробный эскиз, а лучше проект. Это обеспечит создание прочной, надежной и геометрически безукоризненной конструкции. Вычерчиваем на бумаге в первую очередь все несущие и, желательно, остальные элементы гаража, а также детально прорабатываем крепежные и контактные узлы. При необходимости варианты соединений стоек и горизонтальных обвязок каркаса можно позаимствовать из типовых проектов для деревянных сооружений.

Элементы каркаса гаража соединяют стальными скобами или металлическими пластинами различной конфигурации с отверстиями под крепеж (саморезы, гвозди). При необходимости стыковки брусьев сложные варианты соединения (врубки и иные) нужно стараться избегать, заменяя их одним простым способом – внахлест ("в полдерева", как обычно говорят плотники).

Сборку каркаса начинаем с установки опорной рамы. Ее делают из бруса 100x100 мм (желательно использовать лиственницу или дуб – они более стойкие к воздействию влажности). Раму укладываем горизонтально по периметру фундамента на рубероид, который исключит возможность попадания влаги в древесину. На ленточном или плитном фундаменте ее фиксируют посредством анкерных резьбовых шпилек диаметром 14–16 мм, которые предварительно заглубляют в бетон на 20–25 см.

После проверки уровнем горизонтальности рамы устанавливаем угловые стойки. Убедившись в вертикальности, фиксируем их наклонными временными укосинами из досок. Затем по верху стоек натягиваем шнур, по которому выставляем промежуточные опоры. Шаг их расстановки зависит от размеров собственного поперечного сечения, а также толщины и ширины наружной обшивки гаража и может составлять 0,5–1 м. Крепим промежуточные стойки к раме временными укосинами. Затем фиксируем их поверху обвязочным брусом. Он будет служить опорой стропильной системы кровли. Вырезаем в обвязочном брусе пазы под стропильные "ноги", что обеспечит надежное крепление последних.

Обшить каркас можно доской, деревянной вагонкой, блок-хаусом, сайдингом, металлопрофилем или иным материалом. В случае утепления гаража облицовку стен проводят одновременно с послойным заполнением пространства каркаса эковатой. Возможен и другой вариант: сначала обшить строение снаружи, а затем облицевать его изнутри полужесткими плитками из минеральной ваты. Утеплитель следует закрыть пароизоляцией изнутри и гидроизоляцией с наружной стороны. Внутри обшивки надо предусмотреть вентилируемый зазор. Нельзя утеплять гараж из бруса пенопластом – этот материал задерживает влагу и древесина в месте контакта с ним начнет гнить.

4 Изготовление ворот и монтирование кровли

Тип кровли может быть любым – одно- либо двускатным, мансардным или вальмовым. При необходимости в хранении хозинвентаря следует смонтировать шатровую двускатную крышу. Она обойдется дороже, но зато будет намного вместительнее и теплее, чем односкатная.

Обустраивается кровля всегда одинаково:

• собираем стропильную конструкцию;
• крепим подшивочный материал (деревянную вагонку либо доску, пропитанные антипиреном, или листовой гипсокартон);
• устанавливаем пароизоляцию, утеплитель и гидроизоляцию;
• монтируем наружное покрытие.

Чтобы изготовить распашные ворота, можно собрать деревянную раму, которая затем обшивается стальным профлистом, вагонкой или доской. Для более надежной защиты приобретаются стальные ролеты либо секционные автоматические ворота.